PAK FA : EL NUEVO REY DEL AIRE

PAK FA : CAZA RUSO DE QUINTA GENERACION

Mackenzie Eaglen y Lajos Szaszdi, los autores de un nuevo estudio realizado por la Fundación Heritage, afirman que la creación de PAK FA es un verdadero desafío a la supremacía aérea de EE. UU. Comentan que las prácticas de exportación masiva de Rusia a sus aliados tradicionales como China, la India, Argelia, Vietnam y Libia, combinadas con que ya no se fabrican los cazas estadounidenses F-22, agravan la situación aún más. Los investigadores calculan que para el año 2025 China, el mayor destinatario de los cazas rusos exportados, contará ya con unos 120 PAK FA.

La Fundación Heritage subraya que otro serio problema para EE. UU. son las demoras en el desarrollo del programa del F-35, el nuevo protagonista de la flota aérea norteamericana del futuro. Hoy en día la presentación del caza no está prevista para antes del año 2016. Los analistas militares acentúan que estas demoras aumentan los costes de producción y, respectivamente, desembocan en la reducción de la compra internacional de estas naves. Por el momento, el precio aproximado del F-35 se estima en unos 112 millones de dólares, mientras que el del PAK FA ronda los 100 millones.

En junio de 2010 las autoridades rusas declararon que el caza ruso, según los cálculos preliminares, costaría entre 2,5 y 3 veces menos que sus análogos en el extranjero. En junio de 2010 el primer ministro de Rusia, Vladímir Putin, comunicó que la primera etapa del proyecto costó 960 millones de dólares y agregó que para finalizarlo haría falta invertir 960 millones más.

El nuevo caza ruso de quinta generación de dos motores tuvo su primer vuelo de prueba el 29 de enero de 2010. Duró 45 minutos. Para finales de noviembre de 2010 había efectuado ya 40 vuelos. Está programado que en las pruebas en este mes de diciembre empiece a participar también una segunda nave.

Por el momento no se ha revelado al público la mayoría de las características técnicas del caza. Sin embargo, se sabe que el PAK FA es de un asiento, tiene una cabina equipada con un sistema de mando totalmente digital, cuatro pantallas multifunción de distintos tamaños y que su diseño implica que una parte de la información va a aparecer en el cristal del casco del piloto. El modelo es más grande que el F-22: tiene 20 metros de largo y 4,8 metros de alto; el diámetro de las dos alas es de 14 metros.

La obra rusa pertenece a la clase pesada de los cazas: la nave vacía pesa 17.500 kilos, la masa estándar de despegue es de 26.510 kilos con el 63% del combustible y de 30.610 kilos con el 100% del combustible. La masa máxima de despegue es 35.480 kilos. Los diseñadores comentan que será capaz de maniobrar incluso con sobrecargas muy grandes. Acentúan que han logrado reducir mucho la masa del avión usando materiales compuestos: estos suponen el 70% del área de la superficie de la nave, lo que equivale a un 25% del peso del avión vacío. Otra innovación es la nueva cobertura ’antirrelámpagos’ que también contribuye a reducir la masa del caza.

Subrayan, además, que en comparación con su antecedente, el SU 27, el caza PAK FA tiene cuatro veces menos detalles superfluos, lo que reduce el período de construcción y, respectivamente, baja su coste.

Se estima que sus dos motores turborreactores podrán llegar a 2.125 y 2.600 kilómetros por hora. Además, será capaz de desarrollar velocidad supersónica sin usar postcombustión.

La fabricación en serie de este tipo de cazas está previsto que empiece en el año 2013.

FUENTE

http://www.voltairenet.org/article168134.html

B-2 DESTRUIDO

CRASH !!!

En el siguiente video vemos como uno de los bombarderos "invisibles" B-52 de la USAF, se convierte en una bola de fuego, nada mas al despegar, debido a una falla en los sensores de vuelo fallan, por su propia caracteristicas de "invisibilidad" por encima de estabilidad y prestacion de vuelo, este tipo de aeronaves necesita una gran cantidad de sensores que automaticamente estabilizan su vuelo ya que sin estos seria casi imposible de operar...

El suceso se dio el pasado mes de febrero en la Base Anderson de Guam, se dice que el mal tiempo y poca visibilidad causaron este efecto en la computadora de control haciendo girar a la aeronave intempestivamente, dando una de las alas contra el suelo y siendo eyectados ambos tripulantes al instante... esto da que pensar ya que si el sistema de eyeccion es tan automatizado... nada impediria que se de "otro" fallo de alguno de estos bombarderos en alguna zona "no amistosa" con la correspondiente caida tambien de las armas nucleares que estos pueden portar y que segun se dice, los protocolos obligan a portar a cada uno de ellos antes de cada despegue...

E.E.U.U Y SU NUEVA FLOTA DE TRIMARANES

U.S NAVY : U.S.S INDEPENDENCE

LA US Navy sorprende otra vez con nuevas adquisiciones, en abril de este año fue botado el primero de una flota aproximada de 56 de estos navios, bautizado como U.S.S INDEPENDENCE y sorprende por su capacidad furtiva, excelente ratio de velocidad (60 nudos full equipo) y versatilidad de armas, capacidad de transportar vehiculos acorazados y helicopteros, ademas de por supuesto lo ultimo en cookies electronicos.

La tendencia naviera en este momento son las naves multiproposito, y esta es una de ellas, lo unico que me preocupa es su rango de accion, ya que usa lo que necesita es respuesta rapida ante cualquier tipo de situaciones a nivel global, pero siendo el numero de estas unidades tan elevado como 56 podran desplazar la cantidad necesaria para los "puntos calientes" en el globo.


Asi se veria sin helicopteros(puede llevar 2 H-40 o 1 H-53)en la cubierta principal


En resumidas cuentas se trata de una nave de superficie muy rapida y economica (sus costos no superarian los 208 US dollars) con capacidad de portar helicopteros y fuertemente armada (asuw por excelencia aunque no hay que subestimar sus otros medios), por supuesto que no podra llevar campañas menores por si sola (sus capacidades son evidentemente para acciones en las costas), ni aun en grandes grupos, por lo que necesita de otras naves de apoyo, esperemos a ver como hace el comando para suplir sus necesidades de cobertura.



Prontamente estare averiguando mas sobre sus capacidad y sobre sus costos operacionales, talvez en algun futuro medianamente cercano y previa instalacion de la base aerea gringa en suelo peruano, el nivel de relaciones a nivel defensa con la potencia del norte permitan contar con algunos de estos trimaranes en la marina de guerra del peru.

F-16 EN PROBLEMAS

EL INVENCIBLE F-16

Aqui algunas fotos de f-16 en algunos problemillas, no causados por ninguna fuerza hostil por cierto, las publico a raiz de algunas declaraciones de algunos foristas chilenos acerca de una supuesta INVENCIBILIDAD E INSUPERABILIDAD de sus aviones, olvidando claro que las unicas condiciones en que un f-16 ha vencido a otro vector ha sido con el super apoyo de comunicaciones e inteligencia de usa o sus aliados (ni hablar de cualquier pais tercermundista latinoamericano).

Se que a veces se puede tener el pecho enchido de patriotismo, pero no tiene que llegar a la cabeza, solo porque sus f-16 tengan el escudo de la fach, no significa que son los mejores aviones del mundo y vencerian a cualquiera (imaginen un f-16 chileno de exportacion y overhauleado contra un f-22 usaf) en todo caso, ya no hay razon para hablar de nada... la llegada de los sukhoi-30 comprados por venezuela, ha descolocado totalmente a los chilenos y tal parece que no saben que hacer, al verse superados tan ampliamente por otra fuerza aerea.

BATALLA REAL

DE BATALLAS AEREAS

Una BATALLA REAL entre dos bf 109 alemanes y dos spitfires britanicos sobre las montañas de dover, se que parece irreal por la calidad del video, pero sucede que ha sido remasterizado digitalmente...

Bueno tiempos en los que las batallas mas que por la maquina se definian por la calidad del piloto y no por quien tenia el misil con mas largo alcance o el mejor apoyo radarico.

En tiempos actuales donde la posibilidad de dog fights como estos ha sido reducida a una probabilidad bajisima por la capacidad actual de los vectores de lanzar misiles a cientos de kilometros de distancia del objetivo, vale recordar estos tiempos que ya no volveran...

LAS NUEVAS GUERRAS

LOS NUEVOS JUEGOS DE GUERRA

Mientras por el vecindario aun nos asombramos porque un pais compra un par de cientos de tanques fabricados en los 70's y un par de docenas de aviones descartados por fuerzas de un pais mediano y otro compra dos docenas de aviones de 4ta generacion, mientras en otras latitudes ya se piensa en la 6ta y en cantidades de cientos. Esta noticia puede o no ser totalmente veridica (talvez exageran un poco) ya que el pentagono esta acostumbrado a lanzar este tipo de noticias sobre alguna "amenaza" hacia la "seguridad nacional" cuando esta pendiente la aprobacion de partidas presupuestales para el desarrollo de sus programas de armamento. Pero nos da una idea clara de adonde se apunta ahora en las guerras modernas, guerras de las que no participaremos, no por no tener nada que defender o ideales o intereses por los que luchar sino porque es imposible alcanzar estandares de las potencias mundiales al menos en este siglo y lo digo por cualquiera de los paises de la region, (a excepcion talvez de brasil).


MIGUEL ÁNGEL CRIADO - Madrid - 19/03/2008 23:55

El ejercito chino, con 1,25 millones de hombres, 6.700 tanques y 2.700 aviones, es el más numeroso del mundo pero no el más poderoso. Para ponerse a la altura del estadounidense, el Ejército Popular de Liberación (EPL) está modernizando a marchas forzadas su capacidad de guerrear por tierra, mar, aire... y en el ciberespacio.

El Pentágono, perteneciente al Departamento de Defensa de EEUU, entregó a principios de mes al Congreso su Informe Anual sobre el Poder Militar de la República Popular de China. Sus 66 páginas repasan la capacidad bélica de las fuerzas armadas de ses país, e insisten especialmente en el combate en el ciberespacio.

Según el informe, el EPL ya ha creado unidades de guerra especializadas en el diseño de virus informáticos para atacar sistemas y redes del enemigo, al tiempo que protegen los ordenadores y comunicaciones propias. Desde 2005, el ejército chino incluye la simulación de ataques a redes informáticas enemigas dentro de sus ejercicios militares.

Los objetivos principales en estos juegos de guerra son los centros de mando y control. Cortar o sabotear las comunicaciones entre el Estado Mayor y las unidades en el terreno es el objetivo número uno. Pero el EPL también está avanzando en la doctrina de la llamada "guerra sin contacto". En este escenario, las redes de comunicaciones civiles son un objetivo más. En especial, los ataques irían dirigidos a la infraestructura financiera, medios de comunicación, redes de suministro de agua y electricidad...

"Mentalidad de Guerra Fría"

Nada más conocerse el informe, el gobierno chino criticó su contenido, asegurando que era fruto de la paranoia y que no se correspondía con la realidad. El portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores de China, Gang Qin, afirmó a la prensa: "Los EEUU necesitaban dejar atrás su mentalidad de Guerra Fría".

El asistente para asuntos de Asia Oriental del secretario de Defensa, David Sedney, y encargado de presentar el informe, recordó en rueda de prensa que el año pasado varios ataques contra redes de ordenadores en los que se había comprometido información en diferentes zonas del mundo provenían de China.

A renglón seguido añadió: "Aunque no hemos podido clasificar estas acciones como un trabajo del EPL o el gobierno chino, las técnicas usadas, la manera en la que se produjeron las intrusiones, están muy en la línea de lo que uno necesitaría hacer si lo que estás practicando es una ciberguerra".

Dudas de los expertos

Los expertos en seguridad informática son algo escépticos con estos informes. Su presentación ha sido usada tradicionalmente para hacer presión a la hora de que el Congreso de EEUU otorgue nuevos fondos. La semana pasada el presidente Bush anunció un aumento en la partida para la ciberguerra.

El presidente de Hispasec , Antonio Ropero, cree que los ataques actuales están más relacionados con el espionaje económico. "Eso sí, este es un mundo muy secreto y uno no puede estar seguro".

El informe del Pentágono recoge una serie de ataques a redes informáticas sufridos por países occidentales el año pasado. Salvo el caso de Estonia, cuya infraestructura de comunicaciones fue atacada por estonios de origen ruso, el resto provenía de territorio chino.

A lo largo de 2007, el departamento de Defensa, otras agencias gubernamentales de EEUU o empresas de tecnología militar sufrieron unos 13.000 ataques. Alemania, Francia, Australia o el Reino Unido denunciaron intrusiones similares y los ojos siempre miraron a China.

F-19A ESPECTER

EL AVION QUE NUNCA VOLO

Durante mucho tiempo y años antes de la aparicion del avion f-117 stealth, se señalaba a este avion como el avion en el que habia estado trabajando usa para romper el equilibrio con rusia y crear el deseado "avion invisible".

Cuestion harto dificil, y que pues en realidad, los rusos solucionaron (se dice) con algunas pocas modificaciones a radares en los que venian trabajando en procura de captar dichos nuevos vectores.

Todo no se trato de nada mas que un bluff... pero que bluff eh, todo relativamente bien documentado, y por cuestiones de la epoca y el secretismo de aquella epoca causo revuelo entre los circulos militares y non militares estudiosos del tema (recordemos que en aquellos tiempos, el internet como ahora lo conocemos, no era ni un sueño).



Debo reconocer que, como los q habran leido este blog sabran, soy fanatico de la aeronautica, y ver un avion tan bien presentado y con aquella silueta me lleva a querer que en realidad ese avion hubiera existido, se ve excelente.



Aun en tiempos actuales se le quiso dar veracidad al hecho de que realmente fue construido, con la imagen de google earth que vemos arriba, de un cementerio de aviones en tucson, de dos aparatos siendo desmantelados.

El final es claro, este avion nunca existio, y quien sabe fue el mismo pentagono quien filtro la informacion para engañar al publico y a los paises enemigos,

UNA PRUEBA MAS DE QUE EN DEFENSA NO SOLO BASTA CON CREER; HAY QUE VER, TOCAR Y OIR PARA PODER CREER